Cinque tipi principali di ponti

Cinque tipi principali di ponti

• Ponti a travi
• Ponti a trave integrale
• Ponti a sbalzo
• Ponti ad arco
• Ponti strallati

Ponti a travi
Un ponte a travi è uno dei ponti più semplici ed economici da costruire. I ponti a travi sono il tipo di costruzione di ponti più popolare nel Regno Unito grazie alla loro semplicità nel design.

Un ponte a travi può includere diverse travi che corrono in parallelo per sostenere l'impalcato sovrastante, spesso definita struttura "semplicemente supportata", poiché non vi è alcun trasferimento di sollecitazione come si osserva in altri tipi di costruzione di ponti.

Ponti a trave integrale
I ponti a travi integrali rappresentano un approccio progettuale moderno ai tradizionali ponti a travi che incorporano cuscinetti del ponte e giunti di dilatazione. Gli sviluppi nei metodi di costruzione e nella progettazione delle travi prefabbricate hanno consentito di eliminare i problemi di manutenzione relativi agli appoggi del ponte e ai giunti di dilatazione.

La sottostruttura e la sovrastruttura di una trave di ponte integrale sono costruite senza giunti tra le campate o tra campate e spalle. Pertanto, la sovrastruttura e le spalle agiscono come singole unità strutturali che funzionano bene per ponti a campata breve e media.

Ponti a sbalzo
Un ponte a sbalzo è costruito utilizzando cantilever, strutture che sporgono orizzontalmente e sono supportate solo su un'estremità. Se non hai familiarità con il principio del cantilever, immagina un trampolino sostenuto a un'estremità.

Un ponte a sbalzo è costruito utilizzando pilastri saldamente ancorati al suolo. La struttura è costruita verso l'esterno da ciascun pilastro, con la trave orizzontale spesso sostenuta mediante rinforzi diagonali.

Ponte ad arco

I ponti ad arco sono ponti incredibilmente resistenti e semplici utilizzati da migliaia di anni.

Questi ponti furono introdotti dai Romani e sono ancora oggi frequentati; tuttavia, in questi tempi moderni, i ponti ad arco sono costruiti in cemento anziché in pietra e mattoni utilizzati storicamente.

La costruzione di un ponte ad arco prevede che le spalle a ciascuna estremità abbiano la forma di un arco curvo. La sua struttura semicircolare funziona trasferendo il peso del ponte e i suoi carichi sulle due spalle. La curva naturale dell'arco e la sua capacità di disperdere la forza verso l'esterno diminuisce significativamente gli effetti della tensione sulla parte inferiore dell'arco.

Questi ponti sono utilizzati per qualsiasi cosa, dai pedoni ai pesanti ponti ferroviari. Gli aspetti negativi di questo tipo di costruzione di ponti sono le piccole campate e il lento processo di costruzione.

Ponte strallato

Il ponte strallato rimane un design popolare per campate maggiori di quelle dei ponti a sbalzo e più corte dei ponti sospesi più lunghi, con il suo design risalente al XVI secolo.

La costruzione di un ponte strallato dipende da torri/piloni, che sono l'elemento portante della struttura. I cavi sono collegati dai piloni al ponte sottostante. O direttamente dalla sommità della torre oppure in punti diversi della colonna. La maggior parte delle persone associa questa caratteristica ai ponti strallati. Questo tipo di struttura a ponte viene utilizzata per campate più grandi che non possono essere ottenute con un design a ponte a sbalzo ma inferiori a un ponte sospeso. Uno dei problemi principali di questo tipo di ponte è che la connessione centrale dei cavi può esercitare una forza orizzontale sull'impalcato. Per questo motivo, la struttura del ponte deve essere rinforzata per resistere alle forze continue.